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▌罗文
坦率地说,我这次到潘家园旧货市场,有点“目的不纯”,不是想去淘书,而是想看一看市场,验证一下我的记忆力。因为前不久,我去了北京一年一度的书市,看了看新书,也看了看旧书,发现现在受旧书新知的感召和影响,淘旧书的人不比买新书的人少。
走进离家只有四站路的潘家园旧货市场,迎面就撞见两位外宾。她们千里迢迢来北京旅游,都知道顺道来这里淘宝,而我离得这么近,有时还舍近求远呢!
说起现在读书的兴趣,远不如从前,但翻一翻、看一看的兴趣还是有的,而且也希望从中有所发现,有所新得。
果然,转了一会儿,我就发现这里的旧书确实比书市的便宜。书市一本五元或十元起价,这里两元一本的摊位就有很多。不得不说,现在的潘家园旧货市场,什么旧货都有,只有您想不到的,没有潘家园里没有的,连寻常人家的名片册和黑白照片都堂而皇之地摆在地摊上了。
走进周末才有的旧书篷,我发现很多淘书的买家都集中在两元一本的旧书摊前,坐在卖家提供的小马扎上,慢慢地挑。爽快的,挑好了,码成一摞,让卖家扎好,掏出手机,往卖家挂在摊位前的二维码上一扫,说一句:“过去啦!”拎着一摞书就走。

作者淘到的《中国名胜词典》
可我发现稀有或偏门的书,一般都不在两元一本的摊儿上。遇到这种书,需要问价。卖家要么就看书的品相出价,要么就看买家给价,有讲究着呢!当然,卖家出价,买家也可以还价,双方满意,才可以成交。
老实说,我在潘家园旧书市场里淘书,在一个接一个的地摊儿前转悠,是一个寻找的过程,也是回忆家里有没有同类书的过程。毕竟家父留下来的书也不少,够我看后半辈子的了,同时我也会估量这本书对我的帮助会有多大,会不会全消化。
这不,我在一家书摊前,就看到一本名为《北京历史名胜掌故》的书。我向卖家一问价,卖家答:“七元。”我翻了翻,一看是上世纪五十年代出版的,已经有七十多年的历史了,书页都已经发黄。我想现在都有AI了,什么都能查,省得占家里的地方。
可我这次在淘书的过程当中,还真淘出了花絮,遇见一件有趣的事儿。我看上一本两元的旧书,叫做《中国名胜词典》,是京、津、沪分册。这样的书,我家也有,于是我一边翻看,一边犹豫。翻看,是看它与我家的藏书有什么不同,犹豫,是担心和家里的书大同小异,淘回家,束之高阁,变成鸡肋。正在我犹豫不决的时候,我发现这本书当中还夹着书主收藏的一枚烟盒,这也是当年时兴的一种爱好,便一举两得,收入囊中。因为我也经历过那个年代,也有过这种爱好,读书之余,欣赏一下,抒发一下情怀,也不失为一种享受。
另外,还有两本书,我也看上了。一本是《北京档案史料》2005年第四期,里面有一篇记录了北京无轨电车的建立,是我这个公交迷感兴趣的;另一本叫做《加拿大Flying High》,是因为孩子在那里,这是由中国铁道出版社出版的。第二本书介绍了加拿大的名胜,每一幅照片都有中文注释,我也很欣赏。但一问卖家,前者5元,后者60元,还挺贵。
于是,我在这两个摊位前逗留了好一会儿,始终在考虑。第一本只有其中一篇我感兴趣,且满是灰尘,一看就是卖家从某户人家成堆收购回来,还没有打扫,就直接上摊儿了;第二本,是硬纸书,比较重。
我想到,这两本书都是正规出版社出版的,不远的首都图书馆里会不会也有?想到这里,我马上行动,返程时,只拐了一个弯,就到了“首图”。结果一查,第一本还真有,便如愿以偿把它借回了家。书中介绍了北京西城区电报大楼对面的北新平14号院的历史,解开了我多年来的一个谜。
上世纪九十年代,我曾无意中走近这座院落。记得第一次去,我就觉得里面的建筑与周围的民房明显不同,极富年代感,但不知这个没有挂牌的院落具体是干什么的。我透过高高的围墙和掩映的树叶,发现里面还有用灰砖砌成的、方方正正、高高大大的烟筒,引起我的好奇。当时我还向胡同里的一位长者打听,他说好像是无轨电车的一个变电所。由于我从小就对披着两条“大辫子”的无轨电车着迷,以前又在电报大楼工作,不知道离电报大楼这么近的地方还有这么一座疑似与公交系统有关的建筑,便一直记在心里,越是没找到确切的答案,就越是铭记在心。当时,我还绕到院落的东边,透过锁着的大门,从缝隙往里张望,里面确实是一座老厂房,但由于隔行如隔山,我也不能确定。
直到这本《北京档案史料》,才让我印证了这个院落的历史。原来,这个院和里面尖顶灰砖的建筑,确实是上世纪五十年代初的建筑,距今已经有七十多年了。1951年,电车公司的变流三站迁移至此,开始使用这个院落和厂房。1957年,随着北京第一条无轨电车建成并通车,有轨电车逐步被淘汰,无轨电车系统便顺理成章继承了北京内城有轨电车的变电设施和线网格局。这家变电站,就此在西单一带,服务起102、105、109路无轨电车。
然而,第二本《加拿大Flying High》就没有那么幸运了,图书馆没有。由此我总结,遇到心仪的书,该淘,还得淘。就算图书馆大,也不见得什么书都有,而且不到书市里转,也不知道有什么样的书。
