城市轨道交通作为城市公共交通的重要组成部分，已经成为城市发展的重要支撑。轨道交通不仅可以提供快速、便捷、舒适的出行服务，缓解城市交通拥堵和污染，还可以促进城市的经济增长、社会进步、文化繁荣和生态平衡，为城市居民创造更美好的生活。然而，随着城市化进程的加速，城市轨道交通也面临着一系列的挑战，如车辆老化、设施落后、服务质量不高等。为了提高城市轨道交通的安全性、可靠性和服务质量，数字化转型已成为城轨交通行业的重要发展方向。

　　信号系统是轨道交通的核心系统之一，也是保障轨道交通安全运行的核心系统，它负责控制列车的运行、停靠、调度等，保障轨道交通的安全和效率。信号系统的数字化改造和智能化升级是轨道交通数字化转型升级的一个重要方向。我国轨道交通数字化转型升级资深专家马建宇开发了两项软著成果，《城市轨道交通信号设备安全智能报警系统》和《地铁信号系统轨旁设备监控维护平台》，为轨道交通数字化转型升级注入了强大动力。

　　《城市轨道交通信号设备安全智能报警系统》是一项基于大数据和人工智能技术的轨道交通信号需提供的信号运营系统运营维护解决方案。相较于传统的信号设备维护方式依赖人工巡检和定期修检，该系统运用物联网技术，实现了对信号设备的实时检测和数据采集，通过大数据平台，实现了对信号设备数据的汇聚、清晰、分析和挖掘，并利用人工智能技术，对信号设备进行故障诊断、预测和预警。提高了设备维护效率，降低了维护成本，提升了准确性和及时性,保障了轨道交通安全运行。

　　由于轨道交通信号系统需要涉及多种设备类型、多种数据来源、多种数据格式，数据分散在不同的专业系统和管理平台中，缺乏有效的数据继承和共享机制，导致数据利用率低，无法实现对信号系统全生命周期的健康管理。为此，马建宇运用云计算技术，在《城市轨道交通信号设备安全智能报警系统》中，实现了对信号设备数据的统一储存和管理。通过数据共享平台，让信号设备数据变得规范化、标准化和开放化。同时，利用数据可视化技术，实现了对信号设备状态的动态展示和评价。

　　一直以来，轨道交通传统的运维管理方式都依赖于人工流程和纸质文档，在涉及多个部门、层级、环节的运营维护中存在效率低、误差大、不透明等问题。这也是马建宇所设计的《城市轨道交通信号设备安全智能报警系统》所要解决的一个重点。马建宇充分运用移动网络技术，实现了对信号设备运维过程中的数字化管理。在数字化管理中，用户可以通过智能终端，直接对信号设备运维人员进行任务下发、执行监控和结果反馈。并通过智能决策技术，对信号设备运维资源进行优化配置和调度。

　　力争在一定能力上达到技术的先进性，充分考虑到今后运行的经济性和数据的安全性是马建宇开发《城市轨道交通信号设备安全智能报警系统》的初衷。他向用户提供了一个独特的信息驱动式的城市轨道交通信号设备安全报警系统，帮助用户解决问题。作为一款较为全面的软件，该系统提供了包含：设置不同的用户分类、规定操作权限，设置报警等级等功能的管理。系统的各个细分界面都有合理的快捷键与控制单元，还有联机帮助，在各界面都可以随意快捷地转向所需查看的界面。操作方式与界面布局符合大众习惯，让用户易学易用。《城市轨道交通信号设备安全智能报警系统》提高了设备维护效率，降低了维护成本，提升了准确性和及时性,保障了轨道交通安全运行。该系统体现了轨道交通数字化转型的知识数字化和服务数字化两个方面。

　　《地铁信号系统轨旁设备检测维护平台》基于地铁信号系统轨旁设备监控维护平台，轨旁ATP（Automatic Train Protection，自动列车保护）和无线通信系统组成，是一种基于通信的列车控制系统（CBTC，Communication Based Train Control System）的维护平台，更是一种利用现代先进的测量、传感、控制、通信、人工智能等技术，对地铁信号系统的运行检修所需的各类基础数据、检测监测数据进行提取，分类，分析和处理，实现对信号系统的故障预测与健康管理（PHM）、安全评估、应急指挥、运营安全保障及辅助决策等高级功能的智能运维管理平台。

　　为了充分解决轨道交通系统数字化转型中的轨旁设备相关问题，该平台主要包括了以下三个方面的功能。首先是轨旁设备的状态监测和故障诊断，该平台通过部署在轨旁设备上的传感器和控制器，实时采集设备的运行数据，通过云端的数据分析和智能算法，实现对设备的状态监测和故障诊断，提高设备的可靠性和安全性。其次，是轨旁设备的远程控制和优化调度。该平台通过云端的管理系统，实现对轨旁设备的远程控制和优化调度，根据列车运行情况和设备状态，动态调整设备的工作参数和运行模式，提高设备的效率和节能性。最后，是轨旁设备的维护管理和预防性维修。该平台通过云端的维护管理系统，实现对轨旁设备的维护管理和预防性维修，根据设备的历史数据和故障预测，制定合理的维护计划和维修方案，减少设备的停机时间和维修成本。此外，该平台还可以与其他轨道交通子系统（如车辆、能源、通信等）实现信息共享和协同管理，提升轨道交通整体智能运维水平，促进信号系统的国产化和智能化。此软著是为了解决轨道交通系统数字化转型中的轨旁设备相关问题，也是轨道交通数字化转型的第三方面，即知识数字化的一个重要体现，同时也是信号系统运营技术规范的一项要求。

　　马建宇通过创新的技术和方法，提高了城市轨道交通信号系统的维护效率和智能化水平，为轨道交通的运营管理和服务质量提供了有效的支持和保障。他的软著成果体现了轨道交通数字化转型的三个方面，即知识数字化、服务数字化和信号系统运营技术规范，推动了轨道交通数字化转型升级的进程，加快了城市发展的稳健步伐。（文/王彬）